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小编详解旋流器的磨损机理!

  小编详解旋流器的磨损机理!为改善耐磨性能,通常内部都衬以耐磨橡胶。为更进一步提高其使用寿命,有的整体外壳采用聚氨酯材料,既耐磨又耐腐蚀。对大尺寸的水力旋流器,外壳采用铝合金材料,内部衬以聚氨酯,这样既保证壳体有足够强度,又减轻了重量。设计旋流器必须以最小的液相损失提供最大的固相清除率为基本原则。并可根据井场实际情况,通过安装合适数目的旋流器组来增大处理量,以满足维护整个钻井系统中所有钻井液性能的需求。 

(1)微切削磨损 所谓微切削磨损是指重介质旋流器工作液体中的不规则颗粒对其内表面的划伤。 微切削磨损不仅取决于旋流器的材质与颗粒的硬度,还取决于颗粒的几何形状、切向速度、径向速度、轴向速度等, 即使颗粒的硬度小于旋流器材质的硬度,它也能对旋流器内壁起到微切削磨损的作用;
(2)表面疲劳磨损 表面疲劳磨损是指在颗粒随同液体在重介质旋流器内壁交变摩擦接触产生的应力作用下,在接触点产生很大的变形和应力,使旋流器内表面形成磨损以及剥离出磨粒。 表面疲劳磨损是由旋流器内表面逐渐向深层侵入的一种磨损形式, 一般是在旋流器内壁有缺陷的地方最先发生,然后在反复的冲刷作用下逐步扩大;
(3)腐蚀磨损 由于旋流器的内壁与液体中的介质相互作用发生化学反应或电化学反应,使重介质旋流器内壁磨损,这种磨损称为腐蚀磨损。 腐蚀磨损又可分为 3 种情况:直接氧化磨损、液体中的微小气泡对器壁形成的气蚀磨损和由于介质本身具有的化学性质而形成的介质磨损。小编详解旋流器的磨损机理!http://www.haoweixs.com/aspcms/product/2013-6-24/270.html
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